Primăria Municipiului Timișoara va începe reconstrucția completă a Pasarelei Îndrăgostiților în această vară, după ce primarul Dominic Fritz a semnat astăzi autorizația de construire. Decizia vine în urma soluționării favorabile a unui blocaj birocratic de aproape un an la nivelul Ministerului Culturii, permițând demolarea vechii structuri degradate și ridicarea unui pod modern pentru pietoni și bicicliști.
Pasarela Îndrăgostiților de peste râul Bega intră în linie dreaptă pentru o transformare totală. Primarul Dominic Fritz a semnat astăzi, 16 iulie 2026, autorizația de construire care permite începerea efectivă a lucrărilor în perioada următoare.
Documentul extrem de important a fost emis după ce Comisia pentru Soluționarea Contestațiilor în Domeniul Patrimoniului Cultural Imobil din cadrul Ministerului Culturii a deblocat oficial proiectul, după o stagnare administrativă care a durat aproape un an.
Constructorul desemnat va demara în această vară primele măsuri concrete pe teren, care includ atât organizarea de șantier, cât și operațiunile de demolare a pasarelei actuale. Structura existentă va fi înlocuită complet din cauza stării avansate de degradare în care se află.
„Este cel de-al treilea pod la care începem șantierul anul acesta, după Podul Muncii și cel din zona Polonă. Toate au fost într-o stare extremă de degradare după decenii în care s-au făcut doar cârpeli și lucrări superficiale de întreținere. Și aici demolăm pasarela actuală și reconstruim de la zero un nou pod pentru pietoni și bicicliști. Mă bucur că am reușit să depășim blocajele birocratice și că începem lucrările”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Cum va arăta noul pod pietonal și velo peste Bega
Noua legătură pietonală și pentru biciclete va fi o construcție modernă realizată din beton armat. Proiectul prevede o lungime totală de 52 de metri și o lățime de 5 metri, asigurând un spațiu generos și sigur pentru toți utilizatorii.
Pentru a garanta accesul tuturor cetățenilor, rampele de acces sunt proiectate special pentru persoanele cu mobilitate redusă. În plus, bicicliștii vor beneficia de rampe dedicate, amplasate chiar lângă treptele destinate pietonilor.
Printre noutățile incluse se numără integrarea unor spații verzi care vor completa rampele, dar și amenajarea unor puncte de belvedere pe ambele maluri ale Begăi, unde trecătorii se pot opri pentru relaxare și pentru a admira peisajul.
Aspectul estetic și siguranța pe timp de noapte vor fi asigurate printr-un sistem de iluminat arhitectural modern, bazat pe benzi LED integrate direct pe pasarelă și pe rampele de acces.
Detalii tehnice, costuri și durata investiției
Investiția totală pentru proiectarea și execuția noului pod se ridică la valoarea de 7.740.000 de lei, sumă la care se adaugă TVA.
Lucrările vor fi realizate de asocierea de firme formată din CARDINAL D.P. CONSTRUCT (în calitate de lider de proiect) și CAM PROIECT.
Conform planului de execuție, durata estimată pentru finalizarea întregului proiect și darea în folosință a noii pasarele este de 8 luni de la începerea lucrărilor.
