Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, a semnat vineri, 4 iulie 2025, contractul de finanțare europeană pentru Podul Solventul, o investiție de peste 18 milioane de euro. Proiectul vizează reducerea traficului din centru, încurajarea transportului public și completarea Inelului IV de circulație.
Primarul Dominic Fritz a semnat vineri, 4 iulie, contractul de finanțare cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest pentru construirea Podului Solventul, în valoare de peste 18 milioane de euro. Este primul pod nou care se construiește în Timișoara după Revoluția din 1989.
Investiția are o valoare totală de 134 milioane de lei și este finanțată prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă. Din această sumă, aproape 93 de milioane de lei sunt fonduri europene nerambursabile, iar contribuția municipalității este de 42 de milioane de lei, incluzând cofinanțarea de 2% și cheltuielile neeligibile.
Podul va lega strada Gării de bulevardul Dâmbovița și va completa Inelul IV, o rută importantă pentru fluidizarea traficului din oraș. Proiectul include o linie dublă de tramvai, trotuare largi, piste pentru biciclete și acces pietonal cu lift.
„Legătura de la Solventul – pasajul și podul – e unul din marile proiecte așteptate de decenii de timișoreni”, a declarat primarul Dominic Fritz.
În prezent, lucrările la pasajul rutier din zona Solventul sunt aproape de final, iar șantierul pentru pod va începe în următoarele luni.
„Nu este doar o investiție în infrastructură, ci o transformare profundă a sistemului de mobilitate al orașului”, a subliniat Fritz.
Noul pod va susține și dezvoltarea unei noi linii de tramvai care va lega Solventul de Gara de Nord, contribuind la diversificarea opțiunilor de transport în oraș.
„Odată cu viitoarea linie de tramvai care va uni Solventul de Gară, vom avea mai multe opțiuni de deplasare și vom reda orașului o zonă cu potențial imens de dezvoltare”, a adăugat edilul.
Primăria Timișoara consideră că fondurile europene sunt esențiale pentru astfel de proiecte strategice.
„Fără bani europeni această dezvoltare a orașului ar fi fost dificilă”, a mai spus Dominic Fritz.
foto arhivă
