Autobuzele din Timișoara vor primi un tratament special pe unul dintre cele mai aglomerate bulevarde ale orașului, bulevardul Take Ionescu, cu benzi de preselecție și semafoare de prioritate. Această inițiativă a Primăriei Timișoara are scopul de a îmbunătăți circulația transportului în comun și de a reduce timpul de călătorie pentru aproximativ 8.000 de pasageri zilnic.
În prezent, autobuzele de pe nouă linii, inclusiv L11, L17, E4, E4B, M27, M30, M35, M11 și S13, fac 265 de ture pe zi pe traseul Punctele Cardinale – Take Ionescu – Piața Badea Cârțan – Simion Bărnuțiu – Piața V. Economu. Aceasta se traduce în aproximativ 8.000 de călători pe zi. Cu toate acestea, în orele de vârf, autobuzele se confruntă cu timpi lungi de așteptare la semafor și întârzieri semnificative din cauza traficului aglomerat.
Pentru a remedia această situație, primăria spune că vor fi create benzi speciale de preselecție și semaforizare prioritară în cinci intersecții cheie de pe bulevardul Take Ionescu: B-dul Take Ionescu – P-ța I.I. C. Brătianu, B-dul Take Ionescu – A. Popovici, B-dul Take Ionescu – N. Filipescu, B-dul Take Ionescu – D. Gusti și B-dul Take Ionescu – P-ța Badea Cârțan. Acest lucru va permite autobuzelor să evite coloanele de mașini și să plece de la semafor cu câteva secunde înaintea mașinilor, care își vor păstra cele două benzi.
Bulevardul Take Ionescu, o arteră vitală care leagă orașul de autostrada A1, Aeroportul Internațional Traian Vuia și zona metropolitană, va continua să aibă două benzi de circulație pe sens, ceea ce va asigura fluxul de trafic pentru autoturisme. Cu toate acestea, acest proiect va aduce un beneficiu semnificativ pentru transportul în comun și va îmbunătăți experiența de călătorie pentru pasagerii care utilizează autobuzele.
Viceprimarul Ruben Lațcău a declarat: „Acum, mașinile și mijloacele de transport în comun se înghesuie pe aceleași benzi, iar la orele de vârf, autobuzele reușesc să treacă de intersecții abia după două-trei reprize de roșu la semafor. Vom înființa aceste benzi speciale de preselecție și vom avea semafoare cu prioritate, ceea ce înseamnă că autobuzele vor ocoli coloana și vor pleca de la semafor cu câteva secunde înaintea mașinilor, care își vor păstra cele două benzi”.
Această inițiativă are ca scop nu numai să reducă timpii de așteptare și să ofere o călătorie mai rapidă pentru pasagerii de transport în comun, ci și să contribuie la reducerea aglomerației și poluării în oraș. Viceprimarul Ruben Lațcău a menționat și că există planuri de a extinde proiectul în alte zone aglomerate din oraș pentru a îmbunătăți circulația transportului în comun.
Acest proiect implică și mutarea trecerii de pietoni de la intersecția cu strada Popovici și desființarea a 50 de locuri de parcare pentru a face loc benzilor de preselecție. Astfel, se asigură că autobuzele vor putea circula rapid și eficient pe bulevardul Take Ionescu, fără a fi blocate în trafic.
