Domnul Victor Ponta ne explică, cu un aer de specialist, că singurul partid politic bolșevic din România este Uniunea Salvați România.
Nimic mai greșit.
În timp ce bolșevicii erau, cel puțin din punct de vedere teoretic, un partid de stânga, adică unul care dorea să facă o egalizare a claselor sociale, USR este un partid neoliberal, care, este adevărat, inițial a părut un partid de centru sau chiar centru-stânga, datorită ideilor promovate în campaniile electorale.
Dar astăzi, între ceea ce a promovat în campanie și realitate nu mai este nicio legătură.
De fapt, pentru ca să înțelegem cine este USR-ul, trebuie să mergem mult mai departe în timp, la începutul anilor ’90.
La început a fost Partidul Social Democrat.
Acesta era format la vârf din foștii conducători ai instituțiilor pre-revoluționare, membri de partid de prim rang, conducătorii instituțiilor (care, să fim serioși, nu ajunseseră acolo pentru că erau niște genii, ci pentru că știau să salute regulamentar unde trebuie). Practic, cei care conduceau țara „pe față”.
Aceștia aveau o oarecare experiență în conducerea grupurilor de cetățeni, așa că nu le-a fost greu să găsească aderenți, mai ales din rândul celor care pierduseră niște privilegii, ca și ei.
Și pentru că aveau contacte în rândul celor mulți și știau să-i manipuleze, și-au creat o imagine de apărători ai celor mulți și oprimați.
De fapt, nu erau nici pe departe așa ceva. Erau doar niște băieți bine poziționați, care au înțeles rapid că „tranziția” nu e o perioadă, ci o oportunitate.
A mai existat o clasă conducătoare, mult mai puternică: cea din umbră.
Ofițeri de securitate de rang înalt, medici, judecători, procurori și avocați, economiști – nu genii dar mai educați decât prima categorie, care mai văzuseră lumea, care aveau relații, aveau cunoștințe de specialitate mult deasupra celor pe care le aveau ceilalți cetățeni și, foarte important, aveau acces la informație.
La aceștia s-au adăugat, încă de la începutul anilor ’90, o mulțime de români din diaspora. Unii idealisti, alții pragmatici, iar alții – să spunem diplomatic – bine conectați.
Spre deosebire de primul grup, aceștia știau ce înseamnă capitalismul. Știau ce sunt dividendele, acțiunile, cum se preia o companie, cum „traficul de influență” poate deveni „lobby” și, în general, că banii sunt mai importanți decât moralitatea.
Lucruri pe care cetățenii de rând nu le știau. Majoritatea cetățenilor de rând nu știu nici acum, după aproape 40 de ani de capitalism, care este diferența dintre venit și profit.
Aceștia au devenit „dreapta” românească.
Au mai fost și alte categorii, despre care poate voi povesti altădată.
Anii au trecut. Unii, cu ajutorul celorlalți, au pus mâna pe economia țării, și-au înmulțit banii și au îmbătrânit liniștiți, privind din vilele lor cum restul populației învață, cu întârziere, regulile jocului.
Cei din prima categorie și-au aranjat copiii în funcții bănoase, în general la stat.
Pentru că, să fim sinceri, nu oricine poate conduce o afacere privată. Acolo nu mai merge doar cu „ordin de sus” ci îți trebuie anumite gene, pe care ei nu le au.
Dar au șiretenia aceea a gândacului de bucătărie sau a șobolanului care supraviețuiește și se îngrașă, chiar dacă se hrănește cu gunoi.
Ceilalți și-au trimis copiii la studii în străinătate.
Nu neapărat pentru că acolo profesorii sunt mai buni, ci pentru că acolo se formează rețelele.
La Harvard University nu te duci doar să înveți economie, te duci să bei un pahar cu colegul de cameră care va fi viitorul ministru al finanțelor dintr-o altă țară.
Sau cu viitorul șef al unei bănci globale.
Sau cu cineva care, peste 20 de ani, îți va răspunde la telefon fără să te întrebe „cine sunteți?”.
Au mai fost și alții, fără părinți sus-puși, dar cu potențial.
Aceștia au fost investițiile.
Li s-au finanțat studiile, li s-au deschis uși și, în schimb, li s-a cerut un singur lucru: loialitate.
Nu față de țară, nu față de cetățean, ci față de cei care i-au ajutat.
După ce și-au terminat studiile, au fost implementați în instituții sau firme private, unde și-au făcut stagiul.
Unii dintre aceștia au ieșit din politică pentru că nu au dovedit că au structura individuală pentru așa ceva.
Alții, cei care au demonstrat că „înțeleg sistemul” au fost promovați.
Oamenii ăștia, fie că au fost ajutați de părinți fie de altcineva, s-au coagulat, așa cum fiecare dintre noi ne alegem cercul de prieteni și cunoștințe din oameni care gândesc ca noi, care au aceleași valori morale și aproximativ același statut social.
Iar în jurul acestora s-au grupat alții, idealiști sau oportuniști care nu și-au găsit locul în alte părți.
A rezultat USR-ul.
O generație crescută, educată și selectată într-un sistem în care competența contează – dar numai dacă este însoțită de obediență față de cei care au făcut investiția.
Nu bolșevici, nu idealiști ci o versiune mai bine ambalată a aceluiași mecanism vechi: cine știe, câștigă. Cine nu… votează.
Cât despre formațiuni cu adevărat de stânga, sau cel puțin de spectru stânga, din păcate nu există așa ceva în România.
***
1 Mai, Ziua Muncii 2026.
Pentru cei mai mulţi dintre noi, ziua de 1 Mai reprezintă ideea de vacanţă sau măcar timp liber petrecut în natură, alături de cei dragi, puţini fiind cei care îşi mai aduc aminte ce a stat la baza ideii de Ziua Muncii.
Conflictul cu Iran a costat SUA până acum 25 de miliarde de dolari
Un oficial de rang înalt al Pentagonului a declarat că războiul Statelor Unite în Iran a costat până acum 25 de miliarde de dolari, oferind prima estimare oficială a costurilor militare ale conflictului.
Dispute în Congresul SUA privind ajutorul pentru Kiev.
Mai mulți membri ai Congresului SUA au întrebat, în cadrul audierilor privind bugetul Pentagonului pentru 2027, desfășurate joi, de ce fondurile aprobate pentru Ucraina nu au ajuns încă pe teren.
„Departamentul Apărării reține aproximativ 400 de milioane de dolari din asistența de securitate pentru Ucraina”, a acuzat democrata Sarah Elfreth, cerând clarificări privind momentul în care banii vor fi transformați în contracte și livrări efective.
Alți parlamentari au subliniat că suma „are un sprijin covârșitor” și au cerut Pentagonului să o pună rapid în aplicare.
UE schimbă regulile. Telefoanele cu baterii detașabile revin din 2027
Din 2027, piața smartphone-urilor ar putea intra într-o nouă etapă: revenirea la bateriile detașabile.
Uniunea Europeană îi obligă pe producători să regândească designul telefoanelor, astfel încât bateria să poată fi înlocuită simplu, fără drumuri costisitoare la service. Schimbarea promite un avantaj major pentru utilizatori: atunci când bateria se uzează, va fi suficient să o înlocuim, fără să mai fim nevoiți să cumpărăm un telefon nou.
Un producător de aspiratoare din China a dezvăluit un hypercar cu baterii cu stare solidă, motoare cu reacţie şi acceleraţie de 0,9 secunde până la 100 km/h
Dacă în China producătorii de electronice au putut să devină şi producători auto de maşini electrice, fie compleţi, ca Xiaomi, fie parţial ca Huawei, atunci şi un producător de aspiratoare ar putea face o maşină electrică, şi-au spus cei de la Dreame, o companie fondată abia în 2017. Aceştia lansaseră încă la începutul anului două hypercar-uri electrice, cu design la alegere, inspirat fie din Ferrari, fie de la Bugatti, în ambele cazuri oferind 1.900 CP. Însă acum, la salonul auto de la Beijing, acelaşi producător de aspiratoare a dezvăluit un prototip, care pretinde să aibă baterii cu stare solidă şi două mici motoare cu reacţie în spate, care-l ajută să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 0,9 secunde.
Şeful Ford a declarat că Tesla nu mai e reperul în lumea maşinilor electrice, ci producătorii chinezi, de la care Ford se inspiră acum
Tesla a fost mulţi ani la rând reperul absolut în lumea auto, cu care se comparau toţi ceilalţi producători care lansau modele electrice, iar aceste comparaţii erau făcute încă în birourile inginerilor, în etapa de proiectare. Şi acest rol de reper era absolut merita de Tesla, întrucât producătorul american a fost primul care a produs maşini electric cu adevărat fascinante în performante, care erau atractive în design şi experienţă de condus, dar şi pentru că a ajuns cel mai mare producător de maşini electrice din lume, cu un întreg ecosistem propriu se staţii de încărcare şi funcţionalităţi avansate. Dar de curând şeful Ford, Jim Farley, a făcut declaraţii tranşante, spunând că Tesla nu mai e reperul în lumea maşinilor electrice, ci producătorii chinezi, de la care Ford se inspiră acum.
Inginerul şef CATL a dezvăluit dificultăţile de a produce la scară mare noua baterie sodiu-ion accesibilă, anunţând cea mai mare comandă din istorie
Chinezii de la CATL, în rolul lor de cel mai mare producător de baterii din lume, nu vor să aleagă doar o singură compoziţie chimică pentru bateriile pe care le produc acum şi de dezvoltă pe viitor, ci au o strategie de a dezvolta multiple compoziţii dezvoltându-le pe toate şi completând cu ele portofoliul lor de tehnologii. Astfel, acum câteva zile, după evenimentul CATL Tech Day 2026, scriam că cei de la CATL au lansat o nouă baterie LFP cu timpi record de încărcare, care spulberă până şi parametrii bateriilor cu stare solidă. Tot atunci CATL a lansat şi o nouă baterie litiu-ion, cu densitate energetică superbă în forma sa standard, dar şi o baterie derivată cu compoziţie mai are de nichel în catod şi cu electrolit semisolid, cu care au reuşit să atingă o densitate energetică şi mai mare. Ei bine, pe lângă asta, CATL tatonează de câţiva ani terenul bateriilor sodiu-ion, despre care a tot spus că ar fi cele mai accesibile din lume, datorită compoziţiei lor simple, din materiale larg disponibile precum sarea. Acum inginerul şef CATL, Wu Kai, a dezvăluit dificultăţile de a produce la scară mare noua baterie sodiu-ion, anunţând cea mai mare comandă din istorie.
Concedieri la Renault și Stellantis.
Aceste restructurări vizează în special Europa și arată o tendință mai largă din industrie, în care companiile își regândesc activitățile de inginerie, potrivit Automotive Manufacturing Solutions.
Restructurări în inginerie
Renault și Stellantis anunță reduceri semnificative în diviziile de cercetare și dezvoltare. Deciziile nu sunt izolate și vin într-un moment în care producătorii auto își regândesc structurile tehnice.
Schimbările afectează direct angajații și furnizorii: unele posturi sunt reduse, iar companiile cer competențe diferite, în special în zona de software.
Ritmul „China Speed”
Ritmul de dezvoltare din China, descris în industrie drept „China Speed”, devine un reper pentru producătorii tradiționali.
Toyota a mutat în 2023 o parte din cercetare în China pentru a beneficia de această viteză, iar o parte importantă din programul său de vehicule electrice bZ este dezvoltat acolo.
Ce este un agent AI, cum funcționează și ce caracteristici are
Pentru a înțelege ce este un agent AI trebuie să detaliem cum anume funcționează acesta, ce poate face și ce caracteristici are. Agent AI – definiție Un agent AI este un sistem software care utilizează inteligența artificială pentru a îndeplini sarcini în numele utilizatorilor, având totodată memorie și capacitatea de raționament, planificare și un nivel […]
De la acorduri de apărare la case de lux.
Publicația Ukrainska Pravda a dezvăluit, pe 28 aprilie, transcrieri ale unor conversații care ar indica faptul că Timur Mindich, aflat în centrul unui amplu caz de corupție, ar fi făcut lobby pentru compania ucraineană de rachete și drone Fire Point în discuții cu fostul ministru al Apărării.
Leul în cădere liberă.
Cursul valutar oficial, de referință, anunțat joi de BNR a ajuns la 5,1417 lei, de la 5,1004 lei, curs înregistrat miercuri.
Rheinmetall, compania germană de armament căreia România îi încredințează direct un contract de aproape 6 miliarde de euro, a mituit în trecut oficiali greci pentru contracte cu dedicație.
România încredințează aproape 6 miliarde de euro companiei germane Rheinmetall, unul dintre cei mai mari producători de armament din Europa. Deși este un gigant al industriei, compania are în spate un istoric controversat, marcat de un scandal de corupție în Grecia. Mai mulți oficiali greci au fost mituți de o subsidiară a Rheinmetall pentru atribuirea unor contracte cu dedicație.
Scade numărul de SRL-uri în România
În anul 2026, modificările fiscale aplicabile de la inceputul anului, cum sunt scăderea plafonului pentru microîntreprinderi la 100.000 euro și creșterea impozitului pe dividende, au implicații profunde pentru mediul de afaceri, în care SRL-urile reprezintă coloana vertebrală a economiei naționale prin ponderea importantă în numărul total de agenți economici.
Un noian de necunoscute, o singură certitudine: Nicuşor Dan, la primul şi ultimul mandat
Foarte probabil, săptămâna viitoare Guvernul Bolojan va cădea în urma moţiunii de cenzură
De ce naziștii nu erau socialiști
E deja penibil să auzi oameni de dreapta silabisind numele complet al partidului nazist – Partidul Muncitoresc Național-Socialist German – ca pe o revelație istorică nemaipomenită. Dar este la fel de jenant când vezi parlamentari în toată firea, cu pregătire de economiști pe deasupra, că folosesc asta ca dovadă că naziștii „erau de fapt socialiști”. Dacă e să judecăm caracterul entităților politice după numele pe care și-l iau, atunci Coreea de Nord e într-adevăr o republică populară democratică. Sau poate nu. Faptul că naziștii au adoptat eticheta de „socialism” nu reflecta politica lor, ci spiritul epocii în care au apărut, în care ideile socialiste erau foarte populare în rândurile maselor pe care naziștii încercau să le atragă.
De fapt, nu numai că naziștii nu erau socialiști, dar erau profund anti-socialiști. În acest sens, trebuie să ne uităm la politicile concrete pe care le-au pus în aplicare de-a lungul celor 12 ani în care s-au aflat la putere. Asta dă cu adevărat măsura unei organizații politice, dincolo de orice artificii retorice.
Opinii: Limitele umanului și datoria publică
Nu e niciun secret. Planeta e datoare vândută. A crescut, e drept, dar a crescut pe datorie și, dacă ne uităm cui îi suntem cu toții datori (cu rare excepții), constatăm că sub 0,1% din populația lumii stăpânește Pământul.
Marian Nazat: „Lumea e un cancer…”
Deunăzi, la o ditamai baia de mulțime, primarul Berlinului s-a sărutat de zor cu… iubitul ! Așa, să știe întreg mapamondul că între sexele de același fel nu mai există nicio barieră, mama ei de diversitate! Sigur, n-am nimic împotrivă, dar puțină discreție nu strică niciodată, s-o facă departe de ochii publicului, nu ostentativ! Ușor-ușor, mi-am domolit revolta de om vechi, ajutat de o cimilitură plină de miez a lui Robert Mugabe: „Dacă președintele Barack Obama vrea să permit căsătoria între persoane de același sex în țara mea (n.m. Zimbabwe), trebuie să vină aici ca să mă căsătoresc eu cu el mai întâi!” Cam la fel glăsuise cândva și George Pruteanu al nostru, ehe, ce vorbă de duh: „Sunt absolut de acord cu căsătoriile între homosexuali, cu condiția ca ambii să fie politicieni! Tot ceea ce contribuie la nereproducerea lor
Victor Ponta: „Singurul partid bolșevic din România este USR-ul.
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul, Victor Ponta, politician și fost prim-ministru, a comparat situația politică actuală cu alte momente din istoria României. Invitatul a spus că există asemănări între modul în care anumite forțe politice încearcă să ajungă la putere. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă.
Ponta a explicat că, în opinia sa, unele mecanisme politice actuale amintesc de modele din trecut. El a invocat contextul anului 1946.
Fără rugi și evenimente culturale la Peciu Nou.
Gabriel Drăgan, primarul comunei Peciu Nou, propune anul acesta un buget orientat spre dezvoltare. Astfel, edilul vrea să taie finanțarea rugilor din comună și a satelor aparținătoare, precum și restul evenimentelor de peste an, iar banii să fie transferați pentru cofinanțarea lucrărilor la Școala cu clasele 0–VIII, ridicată cu bani europeni.
Să-i zicem „Legea Simonis”.
O lege pe care mai departe o vom numi „Legea Simonis”, trecută recent, după ce o vreme a fost frânată de AUR, face posibilă plata unor drepturi bănești contractuale jucătorilor de fotbal din bugetele locale sau ale consiliilor județene. Nu intru în detalii birocratice, care trebuie să fie relația patrimonială între entitatea publică și societatea…
Colterm oprește căldura în caloriferele timișorenilor
Colterm vine cu un anunț important. Joi, 30 aprilie, a fost ultima zi din sezonul de încălzire 2025 – 2026. Asta înseamnă că timișorenii racordați la sistemul de termoficare al orașului vor avea caloriferele reci, începând de vineri. „Ultima zi din aprilie este și ultima zi a sezonului de încălzire 2025-2026, în sistemul centralizat din Timișoara. […]
Continuă programul de reabilitare a trotuarelor în mai multe zone din Timișoara
Pe bulevardul Liviu Rebreanu, a fost finalizat tronsonul AEM – bulevardul Sudului, iar intervențiile continuă pe secțiunea bulevardul Sudului – strada Arieș, unde a fost deja turnat primul strat de asfalt. În paralel, pe strada Lacului, reparațiile sunt în curs de finalizare. Municipalitatea are programate lucrări de refacere a trotuarelor și în alte zone din […]
Se schimbă „mersul tramvaielor” prin Piața Traian până la începutul lui august
Societatea de Transport Public Timișoara anunță că, în perioada 1 mai – 1 august, ca urmare a lucrărilor care se efectuează în Piața Traian, mai multe linii de tramvai vor circula pe trasee deviate. Astfel, liniile 1, 2, 4 și 5. Acestea vor circula pe trasee noi. Linia 1 tramvai Traseu tur: Gara de Nord […]
Parada celor mai frumoși câini din lume ajunge la Timișoara.
Timișoara devine, în primul weekend din mai, capitala iubitorilor de animale, odată cu desfășurarea expoziției canine „Timișoara Traditional Trophy”. Evenimentul, organizat de Asociația Chinologică Timiș, va avea loc în perioada 1–2 mai la Muzeul Satului Bănățean.
Noi restricții de circulație la Timișoara
Comisia de Circulație din cadrul Primăriei Timișoara a avizat mai multe restricții de circulație începând cu data de 04.05.2026 în vederea realizării unor lucrări la branșamentele de gaz și rețelele de apă. Astfel, în perioada 04.05.2026 – 12.06.2026, traficul rutier va fi restricționat pe străzile Cernăuți și Busuioc, pentru lucrări de înlocuire a conductelor și […]
Ce facem astăzi, 1 mai 2026, în Timișoara?
