Primăria Timișoara începe în luna mai recepția celor 30 de autobuze electrice noi, de mici dimensiuni, cumpărate cu bani europeni prin PNRR. Noile vehicule vor circula pe trasee specifice și în perioadele cu puțini călători, livrarea întregii flote urmând să se încheie până la finalul acestui an.
Flota de transport public din Timișoara se extinde cu 30 de autobuze electrice Karsan, investiție menită să eficientizeze circulația în oraș. Primele vehicule vor ajunge în depouri luna viitoare, făcând parte dintr-un contract mai amplu, în valoare de 86,1 milioane de lei, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Decizia de a cumpăra vehicule mai mici răspunde nevoii de adaptare a transportului la fluxul de pasageri din anumite zone sau ore ale zilei.
„Completăm flota de transport public și cu vehicule de dimensiuni mai mici, potrivite pentru anumite trasee din Timișoara sau pentru intervale orare în care nu există un aflux mare de călători. Anul acesta ajung la Timișoara autobuzele electrice de mici dimensiuni, urmează cele 10 tramvaie mai mici pe care le-am achiziționat și care vor circula pe liniile 7 și 9”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Cum arată și ce dotări au noile autobuze
Autobuzele au o lungime de 10 metri și o capacitate totală de cel puțin 65 de pasageri, oferind 20 de locuri pe scaune. Accentul a fost pus pe accesibilitate și siguranță: vehiculele au podea joasă și suspensie pneumatică, fiind ușor de utilizat de către bătrâni, părinți cu cărucioare sau persoane cu dizabilități.
La interior, pasagerii vor fi supravegheați video pentru siguranță, iar un sistem automat va număra persoanele care urcă și coboară. Această tehnologie va ajuta autoritățile să planifice mai bine rutele în viitor.
Infrastructură nouă și stații de încărcare
Proiectul nu include doar mașinile, ci și tot ce este necesar pentru funcționarea lor. La depoul din Dâmbovița vor fi montate 30 de stații pentru încărcare lentă. Suplimentar, la capetele de traseu vor fi instalate 15 stații de încărcare rapidă, asigurând autonomia necesară pe tot parcursul zilei.
Investiția face parte dintr-un plan mai mare de modernizare care a inclus deja 17 tramvaie noi și 8 troleibuze electrice (dintre care 5 sunt deja pe traseu). Obiectivul final este ca oamenii să renunțe la mașinile personale în favoarea transportului în comun.
„Aceste investiții fac parte din strategia noastră de a îmbunătăți transportului public local și de a încuraja tot mai mulți timișoreni să lase mașina acasă. De altfel, datele arată o creștere constantă, de la an la an, a utilizării transportului public: 53% dintre timișoreni spun că îl folosesc”, a completat edilul.
Contractul semnat cu firma Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. are o durată de implementare de un an, timp în care toate cele 30 de unități trebuie să ajungă pe străzile orașului.
Dacă îți place cum scriem și vrei să susții jurnalismul local independent, abonează-te cu 5 euro prin Patreon. Abonații primesc pe email, în premieră, cele mai bune știri din Timișoara.
Prin Patreon:
