O femeie de 36 de ani și-a pierdut viața miercuri după-amiază, după ce mașina pe care o conducea a fost spulberată de un tren de persoane la o trecere peste calea ferată fără bariere din localitatea Urseni, județul Timiș. Niciunul dintre cei 87 de pasageri din tren nu a fost rănit.
Accidentul a avut loc în jurul orei 17:10, pe strada Morii din Urseni. Șoferița se deplasa dinspre Urseni spre Moșnița Nouă când a intrat pe calea ferată și a fost lovită în plin de trenul Interregio Timișoara Nord – Mangalia.
Femeia a rămas încarcerată și a murit la spital
În urma impactului violent, femeia a rămas prinsă între fiarele mașinii, în stare de inconștiență. Echipajele de descarcerare ale ISU Timiș au scos-o din vehicul și au predat-o cadrelor medicale SMURD.
A fost resuscitată la fața locului și transportată de urgență la spital, însă rănile au fost mult prea grave, iar medicii nu au mai putut să-i salveze viața.
Dosar penal pentru ucidere din culpă și trafic feroviar blocat
Polițiștii au deschis inițial dosar penal pentru vătămare corporală din culpă, însă încadrarea faptei s-a schimbat după decesul victimei:
„În cauză a fost întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă.”
Circulația trenurilor pe Linia 118, între stațiile Semenic și Sacoș, a fost oprită complet pe durata intervenției și a cercetărilor.
CFR avertizează: Un tren are nevoie de până la 1.000 de metri pentru a opri
Trecerea la nivel cu calea ferată unde s-a produs tragedia era semnalizată doar cu indicatoare rutiere, fără bariere. În acest context, CFR SA reamintește pericolul uriaș la care se expun șoferii care nu se asigură:
„Mesajul central este clar: un tren nu poate opri la timp (are nevoie de aprox. 800–1.000 m pentru oprire completă, mecanicul nu poate vira), iar respectarea semnalizării la BAT/SAT/IR este esențială pentru prevenirea unor consecințe adesea fatale și pentru evitarea pagubelor/întârzierilor.”
Compania feroviară le recomandă tuturor conducătorilor auto să încetinească la apropierea de calea ferată, să oprească obligatoriu la indicatorul STOP și să nu oprească niciodată pe șine.
