De-a lungul anilor scurși de la Revoluție putem spune că funcționarea serviciului/serviciilor de salubritate a funcționat ca o sinusoidă.
Imediat după revoluție toate acele platforme imprejmuite construite între blocuri pentru a adăposti în interior tomberoanele de gunoi, care nu arătau rău, au fost demolate pentru a fi transformate în mici parcări pentru unul, doi locatari mai nesimțiți. Acesta a fost un mare pas înapoi în această privință iar rezultatul este că în prezent marginile străzilor sunt decorate, în loc de copaci și flori, cu recipiente pentru colectarea gunoiului.
Cei care măturau străzile deveniseră ceva mai activi la începutul anilor 2000, țin minte că în fiecare dimineață la ora 7, când îmi începeam ziua de muncă, pe trotuarul din fața firmei îi vedeam pe oamenii ăstia, ne salutam după care fiecare își continua treaba.
După acea au lăsat-o mai moale, pentru ca în prezent să-și facă din nou simțită prezența. De exemplu în această noapte fix la ora 03.09 pe strada mea a trecut un utilaj care mătura strada. Se întâmplă des, nu îl aud eu în fiecare noapte pentru că dorm la ora aceea, dar probabil el trece.
Fiind nevoit în ultimii doi ani să fac o mică „navetă” între două cartiere opuse ale orașului, și pentru că de multe ori făceam acest lucru pe jos, puteam să văd zilnic oameni care măturau străzile în cartierul meu, pe alții îi vedeam în zona centrală, pe alții îî vedeam în cartierul de destinație.
Nu știu dacă oamenii ăstia sunt destui, dar sunt.
Ceea ce s-ar putea critica este lipsa mecanizării, am constatat că modernizare la ei a însemnat înlocuirea măturilor din nuiele cu mături din nuiele de plastic. Dă-o dracului, trăim în secolul XXI, s-au inventat tot felul de aspiratoare, inclusiv pentru curățenia stradală.
La fel se întâmplă și cu cei care golesc europubelele, aceștia își fac treaba la primele ore ale dimineții, când nu deranjează pe nimeni.
Dar…
Înainte de înființarea ADID gunoierii ridicau orice fel de gunoi, indiferent unde era amplasat: lângă pubele, la colțurile străzilor sau chiar deșeurile lăsate în fața casei. În plus, exista acea variantă locală a „sperrmüll”-ului, când, dacă nu lunar la o dată fixă, așa cum se întâmplă în țări mai civilizate, măcar de două ori pe an – primăvara și toamna – se colectau deșeurile voluminoase, precum mobilierul vechi și alte obiecte mari. Până nu se va reînfința acest serviciu nu vom scăpa de deșeurile abandonate pe străzi, indiferent de sumele cheltuite pentru reclame făcute în ziare sau pentru camere de supraveghere.
Acum însă, companiile de salubritate au găsit metode de a maximiza profitul, astfel că nu mai e mult până când vom ajunge să ducem singuri tomberoanele la punctele de colectare care sunt prezentate ca o mare favoare pe care administrația locală ne-o face. Și, ca să fie treaba completă, tarifele au crescut semnificativ.
În ceea ce privește noua poveste cu deșeurile vegetale, ideea de a folosi un container de 240 de litri – adică aproximativ cât un butoi – pare cel puțin nepotrivită.
Cunosc pe cineva care are o grădină în care crește iarbă și m-am uitat la cantitatea de deșeuri vegetale care se strânge acolo.
Nu doar că nu încape într-un butoi iarba cosită timp de o lună dintr-o grădină nu foarte mare, dar dacă mai adăugăm crengi și alte resturi vegetale, devine clar că nu este suficient. Să zicem că trecem și peste acest inconvenient.
Dar, cred că ar trebui să mai existe un serviciu de bază: pentru cei care nu au mașină este neapărat necesar să existe un număr de telefon unde doritorii să poată suna, iar cineva să vină să ridice, contra cost, deșeurile respective. Asta ar fi o soluție decentă și rezonabilă pentru toți, care a existat până acum și nu știu de ce nu poate funcționa și în continuare.
***
Prima „plimbare spaţială” privată a avut loc cu succes.
Prima „plimbare spaţială” privată a avut loc cu succes joi, când omul de afaceri miliardar Jared Isaacman a ieşit în vidul întunecat al spaţiului din capsula Dragon a SpaceX.
LIVE VIDEO Misiunea Polaris Dawn a făcut istorie – Un echipaj privat reușește pentru prima oară o ieșire în spațiu
„Avem multe de făcut pe Terra, dar de aici Pământul arată precum o lume perfectă”, a spus Jared Isaacman, la începutul ieșirii în spațiu.
Misiunea – finanțată de miliardarul Jared Isaacman, dar și de SpaceX, ține în total cinci zile – a bifat deja un record: cea mai înaltă orbită pe care a ajuns vreodată o capsulă cu echipaj în ultima jumătate de secol.
Miliardarul Jared Isaacman și Sarah Gillis, inginer la SpaceX, au ieșit pe rând din capsulă câte 10 minute, astfel încât doar unul dintre a fost afară la un anumit moment. Cele mai noi informații despre misiune pot fi văzute pe contul SpaceX de pe rețeaua X.
Mai puțin de două ore ar trebui să dureze toate operațiunile, inclusiv depresurizarea și represurizarea capsulei. Totul se întâmplă la o altitudine de 700 km, aproape dublu față de cea la care se află Stația Spațială Internațională, scrie AFP.
Nava Soyuz MS-26 ca navă ruso-americană a aterizat pe Stația Spațială Internațională
Nava spațială de transport Soyuz MS-26 cu o aeronavă ruso-americană la Stația Spațială Internațională (ISS) are un program ultrarapid și un modul ruso-american, a raportat agenția rusă Interfax.
2020: Pandemie de propagandă, frică și izolare (episodul 16)
Cenzura face ca profesia de jurnalist independent să fie din ce în ce mai complexă, dar este o datorie.
America ar trebui să evite războaiele nucleare viitoare, nu să lupte
ONU: Şase angajaţi ai organizaţiei, morţi în urma unui bombardament israelian
Șeful diplomației poloneze, luat peste picior de doi comedianți ruși.
Doi comedianți ruși au anunțat joi, 12 septembrie, că l-au prins în capcană pe ministrul polonez de Externe, Radoslaw Sikorski. Ei l-au făcut să creadă pe acesta că stă de vorbă cu fostul președinte ucrainean Petro Poroșenko, relatează AFP.
Ministrul polonez de externe „făcut” de farseorii ruși Vovan și Lexus îi bagă pe americani in exploziile NordStream
O nouă ameninţare de „shutdown” în SUA, chiar înainte de alegerile prezidențiale
Situație catastrofală în Europa.
Sistemul de sănătate britanic trebuie „să se reformeze sau să moară”.
Premierul britanic Keir Starmer avertizează că National Health Service (NHS) trebuie „să se reformeze sau să moară”, după ce guvernul a publicat o anchetă independentă privind starea critică în care se află sistemul de sănătate.
România plătește cel mai ridicat preț al poliței RCA din regiune
România plătește cel mai ridicat preț al poliței de asigurări obligatorii auto RCA din regiune, de aproximativ 220 euro, deși despăgubirile au scăzut cu 9%, susțin reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România. Aceștia precizează că prețul mediu al RCA în Bulgaria este de 100 euro, în Ungaria de 98 euro și în Polonia […]
Cine pe cine a trădat, când și de ce?
5 octombrie este data-limită până la care se pot depune la Biroul Electoral Central candidaturile pentru președinția României. Așadar, teoretic, ne-am mai putea aștepta la surprize fix până în acea zi, spre orele serii. Doar că surprizele n-ar fi chiar totale, pentru că 200.000 de semnături nu se pot strânge cu atâta discreție încât să nu afle nimeni numele unui candidat apărut din senin, care ar putea da peste cap toate sondajele și previziunile din acest moment.
Marius a descoperit că are o datorie mare la un IFN deși nu semnase niciun contract.
Numele a cel puțin 20 de IFN-uri apar, în ultimul an, în dosare de înșelăciune, după ce sute de oameni s-au trezit cu credite pe care nu le-au încheiat, scrie site-ul de investigații Snoop.ro. Infractorii au profitat de sistemele slabe de identificare ale instituțiilor nebancare și de legislația permisivă. Într-un articol dintr-o investigație mai largă pe acest subiect, Snoop dezvăluie noi cazuri de persoane cărora le-a fost furată identitatea și care s-au trezit cu datorii pe care nu le-au făcut.
S-a stins din viata Traian Orban, cel care a condus timp de trei decenii Memorialul Revolutiei, la Timisoara
RETIM si ADID Timis lanseaza un nou serviciu pentru colectarea deseurilor vegetale de pe domeniul privat din Timisoara
Bulevardul Stan Vidrighin din Timișoara, aproape finalizat: primele teste ale liniilor de tramvai, fără probleme
Bulevardul Stan Vidrighin din Timișoara este aproape gata, după ce constructorul a efectuat primele teste de circulație pentru noua infrastructură de tramvai.
Concert de muzcă barocă pe malul Begăi, în cadrul proiectului Baroque Watermusic II
Ce facem astăzi, 13 septembrie 2024, în Timișoara?
Vineri puteți merge la mai multe proiecții aniversare la Cinema Victoria, la petreceri sau la deschiderea Beta 2024.
