Continental a anunțat marți că și-a îndeplinit țintele financiare pentru 2024, în ciuda scăderii vânzărilor și a contextului dificil din industria auto globală, mizând pe reduceri de costuri, concedieri masive și separarea diviziei de componente auto.
Grupul german Continental a anunțat marți, odată cu publicarea rezultatelor anuale, că și-a îndeplinit obiectivele financiare pentru 2024, deși s-a confruntat cu dificultăți semnificative în industria auto la nivel global.
În ciuda unei scăderi de 4,1% a vânzărilor, până la 39,7 miliarde de euro, compania a reușit să mențină un profit net stabil de 1,2 miliarde de euro.
„Dezvoltarea economică slabă, în special în Europa, combinată cu o scădere a producției auto, au generat anul trecut provocări majore”, a declarat directorul general Nikolai Setzer (foto).
Pentru a face față acestor probleme, Continental a aplicat un program amplu de reducere a costurilor și eficientizare. „Măsurile noastre de cost și eficiență își dovedesc eficacitatea”, a precizat directorul financiar Olaf Schick. Acesta a adăugat că, pentru 2025, compania nu se bazează pe o revenire a pieței: „Acest lucru este cu atât mai important, deoarece nu ne așteptăm din nou la vreun sprijin din partea pieței în acest an”.
În paralel, divizia de producție de anvelope a avut performanțe solide, sprijinită de vânzările bune din sezonul de iarnă și de cererea tot mai mare pentru anvelopele premium.
Pe de altă parte, cea mai importantă divizie a grupului, cea de furnizare de componente auto, a intensificat măsurile de reducere a cheltuielilor, ceea ce a dus la desființarea a peste 10.000 de locuri de muncă, împărțite aproximativ egal între administrație și cercetare și dezvoltare.
Pentru această divizie, Continental a anunțat în decembrie că intenționează să o separe și să o listeze la bursă ca o companie independentă. Procesul de separare trebuie aprobat în cadrul adunării generale anuale, iar oferta publică inițială (IPO) ar urma să aibă loc înainte de sfârșitul anului.
Pe termen lung, compania își propune să îmbunătățească rentabilitatea, bazându-se pe măsurile luate și pe reorganizarea structurii interne. În același timp, divizia profitabilă de anvelope și cea mai mare parte a diviziei de tehnologie a materialelor plastice, Contitech, vor rămâne în cadrul grupului.
Credit foto: Moritz Frankenberg/dpa
