Stațiile de asfalt ale companiei Drumuri și Poduri Banat (DPB) își arată primele rezultate, la câteva luni de la inaugurare, zeci de lucrări fiind anunțate la final înainte de termen.
Este vorba despre DN 68 – Caransebeș – Hațeg, tronsonul Oțelul Roșu, drumul național care leagă Caransebeșul de Hațeg-Hunedoara și autostrada A1 Nădlac – Margina – limita de județ Sibiu.
Dacă în primul caz au fost finalizate lucrările de frezare și așternere covor asfaltic pe DN 68 – Caransebeș – Hațeg, tronsonul Oțelul Roșu, în cel de-al doilea, compania a finalizat lucrările de întreținere curentă pe timp de vară a părții carosabile, acostamente, benzi de urgență și benzi de încadrare pe sectoarele de drum de pe Autostrada A1 porțiunile Remetea Mare – Nădlac, A1 Ilia – Remeta și A1 Cunta – Ilia.
Suprafața totală aflată în lucru a fost de 105.000 mp, cu o valoare a lucrărilor de 12.200.000 lei, în primul caz, respectiv suprafața totală a lucrărilor a fost de 66.500 mp, iar valoarea lucrărilor este de 14.320.000 lei, în cel de-al, doilea caz.
Compania Drumuri și Poduri Banat a devenit lider și pe piața construcțiilor din Banat, deținând trei stații de asfalt, două stații de betoane, cariere, balastiere, laborator de încercări în construcții, o flotă de camioane și utilaje de construcții de ultimă generație.
