1760: Fortăreața Detroit, în frunte cu maiorul Robert Rogers, se predă fără luptă împotriva trupelor britanice, ca ultima fortăreață franceză în America de Nord.
1885: La Blackpool s-a dat în folosință una dintre primele linii de tramvai electric din lume.
Blackpool se poate lăuda cu mândrie că are nu numai cel mai vechi tramvai electric din Marea Britanie, ci și singurul care a fost în funcțiune în mod continuu timp de 137 de ani – și mai mult.
24 februarie 1884
O zi foarte importantă în viața tramvaiului din Blackpool. Ziua în care, conform relatărilor, au început lucrările la prima șină pentru primul tramvai public electric din Marea Britanie.
29 septembrie 1885
Tramvaiul Blackpool a fost deschis oficial publicului de către consilierul Harwood, primarul orașului Manchester.
Blackpool Corporation plătise și construise tramvaiul, iar Blackpool Electric Tramway Company, care fusese înființată în ianuarie a aceluiași an, asigura echipamentul electric, depozitul și tramvaiele.
Nu a durat mult pentru ca slăbiciunea majoră a sistemului de conducte folosit pentru alimentarea tramvaielor să devină evidentă. Sistemul de conducte a fost numit așa, deoarece tramvaiele își luau puterea de la o sursă așezată într-o fantă canelată între șinele tramvaiului care, fiind o locație pe malul mării, a devenit în curând plină de apă de mare, când nu erau de fapt înfundate cu nisip suflat de vânt. . Apa si electricitatea nefiind tocmai compatibile a dus la o functionare oarecum intamplatoare a tramvaielor.
Pe atunci teoria alimentării cu energie electrică nu era la fel de bine înțeleasă ca astăzi și scăderea puterii de la generator la tramvaiul îndepărtat, cu complicitatea nisipului și a apei, făcea adesea ca tramvaiele să se oprească pur și simplu. Atât de mult încât în multe ocazii au fost nevoiți să prindă cai în fața lor și să-i tragă la bal numai cu cai putere!
În mod interesant, stațiile oficiale de tramvai nu au fost întotdeauna o caracteristică, iar pasagerii intenționați pur și simplu au făcut semn cu mâna tramvaiului în orice moment pentru a se îmbarca. Curând s-a dat seama că acest lucru era ineficient și făcut pentru timpi de călătorie foarte lungi – uneori chiar mai lent decât mersul pe jos – așa că au fost create „opriri” oficiale la distanțe scurte între ele. (sursa: blackpoolheritage.com)
1911: Italia declară război Imperiului Otoman, după ce otomanii au lăsat să treacă termenul ultimatumului italian de predare a orașului Tripoli.
1938: Semnarea Acordului de la München (Münchner Abkommen). Marea Britanie, Franța și Italia recunosc cedarea regiunilor locuite de germanii sudeți din Cehia către Germania, și a celor locuite de polonezii din Cehia (regiunea Cieszyn) către Polonia.
Acordul de la München a fost o înțelegere care a permis Germaniei Naziste să anexeze Regiunea Sudetă (Sudetenland) care aparținea Cehoslovaciei. Regiunea Sudetă era situată în zona de graniță a Cehoslovaciei și era locuită în principal de etnici germani. Acordul a fost negociat la o conferință care a avut loc în München, Germania, de puterile mari ale Europei, fără ca reprezentanții Cehoslovaciei să participe. În prezent, acordul este apreciat ca fiind o încercare eșuată de conciliere cu Germania Nazistă. Acordul a fost semnat în primele ore ale dimineții de 30 septembrie 1938, dar a fost datat pe 29 septembrie. Scopul conferinței a fost acela de a discuta viitorul regiunii față de pretențiile teritoriale manifestate de Adolf Hitler. Acordul a fost semnat de Germania Nazistă, de Franța, Marea Britanie și Italia.
Întrucât Cehoslovacia nu a fost invitată la conferință, cehii și slovacii numesc uneori Acordul de la München, Dictatul de la München.
1941 – În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, forțele germane, cu ajutorul colaboratorilor locali ucraineni, încep masacrul de două zile din Babi Yar
Babi Yar ( rusă : Бабий Яр ) sau Babyn Yar ( ucraineană : Бабин Яр ) este o râpă din capitala ucraineană Kiev și un loc al masacrelor comise de forțele Germaniei naziste în timpul campaniei acesteia împotriva Uniunii Sovietice în al Doilea Război Mondial. Primul și cel mai bine documentat dintre masacre a avut loc în perioada 29-30 septembrie 1941, în care au fost uciși aproximativ 33.771 de evrei . Alte victime ale masacrelor de pe loc au inclus prizonieri de război sovietici, comuniști și romi. Se estimează că un total de între 100.000 și 150.000 de persoane au fost ucise la Babi Yar în timpul ocupației germane.
Decizia de a ucide toți evreii din Kiev a fost luată de guvernatorul militar general-major Kurt Eberhard, comandantul poliției pentru grupul de armate Sud, SS- Obergruppenführer Friedrich Jeckeln și comandantul Einsatzgruppe C Otto Rasch . Sonderkommando 4a, în calitate de subunitate a Einsatzgruppe C, împreună cu ajutorul batalioanelor SD și al poliției de ordine cu Poliția auxiliară ucraineană susținută de Wehrmacht , au executat ordinele. Sonderkommando 4a și Batalionul 45 al Poliției Germane de Ordine au condus împușcăturile. În acest moment, militarii Batalionului 303 al Poliției Ordinului Germane păzeau perimetrul exterior al locului de execuție.
Masacrul a fost cel mai mare asasinat în masă de către regimul nazist în timpul campaniei împotriva Uniunii Sovietice și a fost numit „cel mai mare masacru din istoria Holocaustului” până la acea dată.
Este depășit în general doar de masacrul de la Odesa din octombrie 1941 a peste 50.000 de evrei (comis de trupele germane și române) și de Aktion Erntefest din noiembrie 1943 în Polonia ocupată, cu 42.000-43.000 de victime.
Prizonieri sovietici care acoperă o groapă comună după masacrul de la Babi Yar, 1 octombrie 1941
1954: Douăsprezece țări au semnat un acord privind înființarea Consiliului European pentru Cercetare Nucleară, care a devenit cel mai mare laborator de fizica particulelor din lume.
1957: Dezastrul nuclear de la Kîștîm: are loc un accident nuclear la stația nucleară Maiak din orașul Oziorsk din URSS care a avut drept rezultat contaminarea radioactivă a unor teritorii extinse.
După cel de-al Doilea Război Mondial, Uniunea Sovietică se afla în urma SUA din punct de vedere al cercetării nucleare, ceea ce a determinat autoritățile sovietice să inițieze un program masiv de cercetare pentru producerea de uraniu și plutoniu în vederea fabricării de bombe nucleare. Stația nucleară Maiak a fost construită într-un ritm alert între anii 1945-1948. Lipsa de informații a fizicienilor ruși i-a făcut să comită greșeli în ce privește măsurile de protecție.
În 1953 s-a construit un depozit pentru materiale lichide iradiate. El consta din rezervoare de metal montate în baze de ciment la 8,2 metri sub nivelul solului. Din cauza nivelului ridicat de radiații deșeurile nucleare se încălzeau. Din această cauză au fost construite sisteme de răcire, fiecare conținând 20 de rezervoare. Instrumentele de monitorizare ale sistemelor de răcire și rezervoarelor nu erau însă destul de performante.
Pe 29 septembrie 1957, la ora locală 16:22, sistemul de răcire al unui rezervor ce conținea 70-80 de tone de deșeuri lichide s-a stricat și nu a fost reparat. Temperatura din el a crescut, rezultând în evaporarea apei și explozia resturilor rămase, formate în principal din nitrat de amoniu și acetat. Explozia a fost estimată ca având puterea a 70-100 de tone de TNT a aruncat baza de beton ce cântărea 160 de tone în aer. În urma exploziei nu a fost nicio victimă, dar s-a eliberat 70-150 PBq (Peta Becquerel). În următoarele 10-11 ore norul radioactiv s-a deplasat spre nord-est, ajungând la 300-350 km depărtare de uzină. După prăbușirea norului, 800 km² au fost contaminați pe termen lung cu cesiu-137 și stronțiu-90.
1962: Canada lansează pe orbită satelitul Alouette 1, stabilind o premieră: acesta era primul satelit lansat de un alt stat în afară de SUA și URSS.
Alouette 1 a făcut parte dintr-un program științific comun Canada-SUA. Scopul său a fost de a investiga proprietățile vârfului ionosferei și dependența acelor proprietăți de locația geografică, anotimp și ora din zi. Alouette 1 a fost avansat pentru timpul său, iar NASA sa îndoit inițial dacă tehnologia disponibilă ar fi suficientă. NASA a fost convinsă să participe prin perspectiva obținerii de date despre ionosferă, iar Canada a avut obiectivul suplimentar de a-și dezvolta propriul program de cercetare spațială. Regatul Unit a ajutat de asemenea misiunea oferind sprijin prin colaborarea a două stații terestre, în Singapore și la Winkfield.
Într-o epocă în care încă nu existau sateliți de comunicații și nici internet cercetarea ionosferei era importantă din punct de vedere al comunicațiilor radio, deoarece undele scurte, cele cu frecvență cuprinsă între 3 și 30 de MHz, se reflectă de ionosferă, permițând astfel să se comunice chiar între locuri foarte îndepărtate.
Și da, condițiile erau dependente de momentul transmisiei, cei mai în vârstă își amintesc probabil că posturile relativ îndepărtate puteau fi „prinse” la radio mult mai bine după lăsarea întunericului decât în timpul zilei.
La un moment dat s-a propus chiar și crearea unei ionosfere artificiale, prin plasarea în spațiu a milioane de mici sârmulițe din cupru, de mărimea unui ac cu gămălie, care să reflecte înapoi pe Pământ undele radio tot timpul zilei.